京津第四条高铁通道年内将形成!

发表时间:2023-03-01 16:40

从中国铁路北京局集团有限公司获悉,天津至北京大兴国际机场铁路(以下简称:津兴铁路)全线铺轨接近尾声,新建永清东站和安次站两座车站站房主体结构全部完工。今年年内,京津第四条高铁通道将形成,天津市、雄安新区与北京大兴国际机场之间正式融入半小时交通圈。


图片


目前,津兴铁路全线路基工程、箱梁架设已全部完成,正线铺轨工程正在紧锣密鼓进行。铺轨现场一派繁忙景象,先进的CPG500铺轨机正在高架桥上进行铺轨作业。这台机器可以实现轨枕、钢轨一次性同步铺设,大大节省了人力,提高了铺设效率。在机械臂的操作下,一根根水泥轨枕落到石子铺就的道砟上,500米长的钢轨缓缓向前推进,稳稳落在轨枕上,预铺完成。工人紧跟其后进行扣件施工,每隔三根轨枕扣下一套螺钉,将钢轨与轨枕牢牢固定在一起。目前,正线工程正在以日均2公里的速度加速推进。

据了解,津兴铁路于2020年8月正式开工建设,东起天津西站,西至大兴机场站,全线长度100.79公里,共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站、大兴机场站6座车站。总体看,津兴铁路分为三段,天津西站至胜芳站利用了既有的津保铁路,固安东站至大兴机场站利用了既有京雄城际铁路,胜芳站至固安东站为新建线路,全部为有砟轨道,长度47.17公里,设计时速250公里。


图片


津兴铁路胜芳站至固安东站间为新建线路,其间安次站和永清东站为新建车站,这也是津兴铁路唯一的两座新车站。永清东站站房远远望去似展开怀抱的大门,站房总建筑面积6402平方米,车站规模为2台6线,最多可以容纳600人候车。目前,车站内正在进行地暖的铺装施工。据介绍,永清依托于大兴机场发展临空经济区,永清东站站房的设计就以“临空门户,展翅腾飞”为寓意,展现作为临空经济区南大门的恢弘气势,同时寓意永清经济的腾飞。安次站的站房整体造型似一座桥梁,建筑立面和内部设计都融入了风筝元素与地方文化相呼应,其总建筑面积为5991平方米,车站规模为2台4线。走进安次站施工现场,菱形骨架的屋顶已经初具规模。据悉,新建永清东站、安次站两座站房的内部装饰装修预计4月前完成。


交筑建设集团有限公司
              交于心     筑于城
市场部热线:0791-8395 0008
市场部邮箱:biz@zhongbiao.com.cn


集团总部:江西省南昌市红谷滩区凤凰中大道850号恒盛银都A座1303室